Je ne sais pas vous mais moi je trouve ce début de Route du Rhum passionnant.
On peut se poser plein de questions :
quelle stratégie pour les Ultimes ? (cf mon post précédent pour la réponse)
est-ce que les partisans d'une route nord vont passer devant les sudistes ?
On va voir ici la question de l'anticyclone des Açores.
Pour la météo et la stratégie des prochaines 48h, vous pouvez jeter un œil à mes posts précédents, le schéma reste le même :
du vent de nord-ouest avant la dorsale, puis sud-ouest derrière.
une bascule de sud-ouest au nord-ouest avec le front froid de la grosse dépression (mardi), des conditions très solides !
descente rapide vers les Antilles dans du vent de nord-ouest derrière le front.
L'anticyclone donc.... Le problème qui va se poser est le suivant : Comme l'anticyclone se décale progressivement vers l'est il va finir par barrer complètement la route. Les concurrents les moins rapides risquent donc de mettre beaucoup, beaucoup, beaucoup (bref on a compris) plus de temps à passer. C'est ce qu'on appelle un "effet de péage".
Du coup, on peut se poser la question de l'intérêt de la route nord et du décalage vers l'ouest qu'elle engendre : si finalement il faut faire un grand tour par l'est de l'anticyclone est-ce que cette route nord était le bon choix?
Dernier élément : le centre de l'anticyclone finit par se re-décaler dans l'ouest samedi et dimanche donc 2 choses :
une route par le côté ouest de l'anticyclone, déjà exclue de principe est encore plus exclue !
les bateaux les moins rapides subiront moins cet effet péage
Bonne fin de journée !